Система >B< Press встановлена на знаменитому лайнері RMS Queen Mary II
RMS Queen Mary II — це трансатлантичний пасажирський судно-лайнер, побудований для британської судноплавної компанії Cunard. Лайнер може прийняти на борт 2 695 пасажирів та 1 253 члени екіпажу. На його борту розташовані, зокрема: п’ятнадцять ресторанів і барів, казино, театр, бальни
Діапазон
Клієнт
Застосування
Місцезнаходження
Інсталятор
Огляд проєкту
На момент свого будівництва RMS Queen Mary II був найдовшим пасажирським судном, коли-небудь створеним у світі. Призначений для регулярних рейсів через Атлантичний океан, він був спроєктований групою британських морських архітекторів і відрізняється від більшості пасажирських суден своєю конструкцією та значно вищою швидкістю порівняно з сучасними круїзними лайнерами.
Продукти та рішення
У 2003 році французька верф Chantiers de l’Atlantique, під час будівництва RMS Queen Mary II, використала 16 000 фітингів >B< Press із міді та червоної латуні (бронзи) від Conex Bänninger.
Основні переваги системи >B< Press:
-
Зручність: Фітинги легкі у використанні та забезпечують швидкий монтаж.
-
Безпека: Безполум’яна технологія встановлення усуває ризики, пов’язані з використанням відкритого вогню.
-
Надійність: Система триточкового пресування >B< Press забезпечує додаткову міцність та безпеку з’єднання. Це дає монтажнику впевненість у тому, що після пресування вузол стає надійним та стійким до навантажень.
Технологія герметичності
Під час пресування матеріал ущільнювального кільця (O-ring) стискається, утворюючи постійне герметичне з’єднання. Вбудований індикатор пресування дозволяє легко виявити будь-які незатиснуті з’єднання — вони дають витік під час тестування при низькому початковому тиску.
Більше інформації про бренд Conex Bänninger та асортимент рішень для комерційного сектору можна знайти на сайті conexbanninger.com.
Пов’язані історії успіху
Шотландія: Система >B< Press забезпечує питною водою студентів Единбурзького університету
